Seecontainer in Standardgröße und individuell ausgestattete Lagercontainer
Standardisierte Seecontainer
Aufgrund ihrer vorrangigen Verwendung in der Seefahrt besitzen Standard-Seecontainer Außenlängen von 20 Fuß (circa 6,06 Meter) oder 40 Fuß (circa 12,19 Meter) und eine Außenbreite von 2,44 Metern. Ihre Höhen sind in Stufen variabel. Einen Ausschnitt der möglichen Maße jeweiliger Containertypen bietet dieses Dokument.
Seecontainer - serienmäßig mit hervorragender technischer Ausstattung
- gemäß ISO-Norm
- Trapezblechauskleidung mit Sicken-Profil (unisoliert)
- per Gestänge verriegelbare Doppelflügeltüre stirnseitig (auf der kurzen Seite)
- massiver Holzboden (mit Stahlboden auf Nachfrage)
- CSC-Plakette (Qualitätsmerkmal - ähnlich wie der TÜV beim Pkw, obligatorisch für den Seetransport!)
- Gabelstaplertaschen
Spezial-Typen von Seecontainern
- Double Door mit Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten
- Side Door mit zusätzlichen Öffnungen an der Längsseite
- Open Top mit abnehmbarer Plane
- Reefer Container mit Aggregat zum Kühlen und Tiefkühlen (+10 °C bis -25° C), vollisoliert.
Download der Technischen Beschreibung für Seecontainer
INDIVIDUELL AUSGESTATTETE Stahlcontainer
Während Seecontainer strengen, international gültigen Reglementierungen unterliegen, sind die Einsatzmöglichkeiten von Stahlcontainern wesentlich flexibler. Neue Stahlcontainer bzw. Lagercontainer lassen wir in individuellen Maßen und Ausführungen für Sie ausbauen. Durch die bedarfsgerechte Neu-Anfertigung in europäischer Produktion liegen die Anschaffungskosten von Stahlcontainern allerdings über denen von gebrauchten Seecontainern in Standardgrößen. Bei kleineren Containermaßen (8-Fuß oder 10-Fuß) sind neue Stahlcontainer jedoch meist günstiger als neuwertige Seecontainer.
Vorteile der Stahlcontainer gegenüber Seecontainern
- nicht auf Größen zwischen 20 und 40 Fuß beschränkt
- neu und ungebraucht
- individuelle Türposition benötigt
- Türen können beliebig positioniert werden
- Zusatzausstattung, wie Fenster, Isolierung, Einbruchschutz, Dachöffnungen usw. möglich
- große Lagerfläche ohne Zwischenwände
Zielsetzungen, bei denen bspw. Stahlcontainer Seecontainern vorzuziehen sind
- kein Seetransport beabsichtigt
- Last am Haken muss nicht der eines Seecontainers (23 to.) entsprechen